Prowadzimy zajęcia:
- dla osób, które posiadają broń palną,...
PARTNERZY ŻYCIA PIŁY
14 listopada 2008
Z kartą po mieście
Być może w przyszłym roku w Pile zacznie funkcjonować karta miejska.
Karta miejska - jeżeli wejdzie do użytku - w pierwszej kolejności pozwoli korzystać z komunikacji miejskiej. Fot. Marcin Maziarz
Do czego może posłużyć? W pierwszej kolejności zapewne zastąpi bilety komunikacji miejskiej. Wystarczy taką kartę doładować w wyznaczonym punkcie i w autobusie przystawić do czytnika. Wtedy z naszego przedpłaconego konta zostanie odjęta kwota, jaką zapłacilibyśmy za zwykły, papierowy bilet.
Karta miejska z pewnością w pierwszej kolejności zastąpi bilety okresowe. Na karcie zostanie zapisany rodzaj biletu, jaki wykupił posiadacz karty oraz jego okres ważności.
Ale komunikacja miejska to nie wszystko. Karta może posłużyć także jako bilet wstępu - na przykład do muzeum, domu kultury czy na basen lub do płacenia za parking w mieście. Odpadnie problem z szukaniem drobnych do automatów, które nie wydają reszty. Za każdym razem z przedpłaconego konta kwota za wstęp lub parking zostanie odjęta po przystawieniu karty do czytnika. Oczywiście będzie możliwe także przypisanie do konkretnego użytkownika np. karnetu na 10 wejść na basen.
Gdzie będzie można doładować kartę miejską? Z pewnością będzie to usługa powszechna, jak w tej chwili sprzedaż biletów komunikacji miejskiej. W Poznaniu, gdzie od prawie pięciu lat funkcjonuje Kom Karta, można doładować ją we wszystkich punktach sprzedaży MPK oraz w wybranych kioskach. W Warszawie i Wrocławiu miejscowi operatorzy kart umożliwiają ich ładowanie w automatach. W innych miastach doładowania są sprzedawane nawet w sklepach spożywczych.
Co wprowadzenie karty da miastu? Przede wszystkim chodzi o obniżenie kosztów w długim okresie. Jeżeli karta miejska stałaby się powszechna, udałoby się wyeliminować z obiegu dużą część biletów jednorazowych i wszystkie bilety okresowe (zostałyby zastąpione wydawaną jednorazowo plastikową kartą). Znacząco spadłyby koszty druku i dystrybucji biletów.
Ale bezpośrednie korzyści finansowe to nie wszystko. Możliwe będzie także śledzenie niemal na bieżąco wielkości ruchu pasażerów na liniach autobusowych. MZK szybko dowie się, na których liniach w określonych godzinach autobus jest zbyt mały, a na których wozi powietrze. Dzięki tak szczegółowej wiedzy będzie możliwa optymalizacja usług transportu miejskiego.
W projekcie przyszłorocznego budżetu miejskiego prawdopodobnie znajdzie się pozycja wdrożenia karty miejskiej. Jeżeli radni zdecydują się ją przyjąć, jej wdrożenie zajmie rok. Wydatek, jaki będziemy musieli ponieść z budżetu miasta to około 1,5 mln złotych.
Kup, sprzedaj, zamień, znajdź lub daj pracę - ogłoszenia drobne w Życiu Piły »
Życie Piły jest miejskim serwisem
informacyjnym. Koncentruje się na informacjach z Piły i najbliższej okolicy.
Wszystkie materiały zawarte w serwisie
stanowią własność ich autorów. Powielanie bez
zgody właścicieli jest zabronione.
