Jak obniżyliśmy koszt realizacji ostatniego odcinka śródmiejskiej obwodnicy ponad czteroipółkrotnie.
Dokumentacja przetargu na ostatni odcinek śródmiejskiej obwodnicy liczy grubo ponad tysiąc stron. Fot. Marcin Maziarz
Byłby to prawdopodobnie najdroższy odcinek drogi w Polsce. Według ogłoszenia, które ukazało się wczoraj w Suplemencie do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, za 1.300 metrów ostatniego odcinka śródmiejskiej obwodnicy, Urząd Miasta w Pile był gotów zapłacić ponad 39,7 mln euro plus VAT. To - według wczorajszego średniego kursu NBP - 186.881.552,16 zł netto lub 227.995.493,64 zł z VAT. 175.381.148,95 zł za kilometr. Dużo, jak za jednopasmową drogę, nawet jeżeli w jej ciągu są aż trzy obiekty inżynieryjne. Informację o rekordowym przetargu zdążyły powtórzyć ogólnopolskie media, powtórzyliśmy ją również my.
Wcześniej wiceprezydent Piły Jerzy Wołoszyński wielokrotnie zapewniał, że szacowany koszt przedsięwzięcia to około 50 milionów złotych. Skąd więc taka różnica? Sprawdziliśmy u źródła. - Ktoś musiał się pomylić, pisząc ogłoszenie - skwitował krótko Jerzy Wołoszyński.
- Faktycznie, to pomyłka - usłyszeliśmy w Wydziale Inwestycji Urzędu Miasta. - Zostanie niezwłocznie sprostowana. Na szczęście w ogłoszeniu, które ukazało się w Biuletynie Informacji Publicznej, widnieje kwota w złotych. Sprostowanie nie wpłynie na termin rozstrzygnięcia przetargu.
Życie Piły jest miejskim serwisem
informacyjnym. Koncentruje się na informacjach z Piły i najbliższej okolicy.
Wszystkie materiały zawarte w serwisie
stanowią własność ich autorów. Powielanie bez
zgody właścicieli jest zabronione.
