Przejdź do: Aktywna Piła • Ogłoszenia Piła

informacje z Piły
i okolic

redakcja@zycie.pila.pl
reklama@zycie.pila.pl

tel. 791 84 74 52
fax: 67 349 80 81

redakcja • reklama • patronaty

Od trzech lat znowu możemy jeździć koleją na trasie Piła - Wałcz. W 2012 będziemy mogli jechać dalej.

Na zmodernizowanej trasie szynobusy będą mogły rozwijać prędkość do 100 km/h. Fot. Marcin Maziarz

- Musimy się zastanowić, co zrobić z tym połączeniem. Czy powinniśmy je rozwijać, zwiększyć częstotliwość, czy - przeciwnie - zamknąć je. Problem leży w mobilności. Być może jakieś ruchy zostaną podjęte na terenie województwa Zachodniopomorskiego. Tak jeszcze w połowie września mówił o połączeniu kolejowym Piły i Wałcza wicemarszałek Województwa Wielkopolskiego Wojciech Jankowiak. Trzy miesiące później było już wiadomo, że Zachodniopomorskie w tym samym czasie prowadziło intensywne działania.

21 grudnia w Szczecinie PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na dofinansowanie ze środków unijnych modernizacji linii Wałcz - Kalisz Pomorski - Ulikowo, a już następnego dnia ogłosiły przetarg. Dalej niż do Wałcza linią 403 będziemy mogli jechać po 31 maja 2012 r., bo właśnie wtedy ma być zakończona jej modernizacja. Udrożnienie tego szlaku pozwoli skrócić podróż do Szczecina. W tej chwili w ciągu doby z Piły do stolicy Zachodniopomorskiego jeździ jeden bezpośredni pociąg, jego trasa biegnie jednak okrężną drogą przez Krzyż, Dobiegniew i Choszczno. Jeżeli niestraszna nam przesiadka, możemy również wybrać połączenie przez Krzyż, ale internetowy rozkład jazdy PKP proponuje także dłuższe trasy przez Poznań lub Kostrzyn.

Zanim jednak pojedziemy w kierunku Szczecina krótszą trasą, czeka ją wiele zmian. Przez ostatnich kilkanaście lat, kiedy nie była używana, uległa dewastacji nie tylko dzięki upominającej się o zwrot zabranych przez człowieka terenów, przyrodzie, ale także dzięki miłośnikom złomu. Całkowity koszt prac - według kosztorysu - to 24,1 mln zł. 75% środków wyłoży Unia. W tym roku prace czekają przede wszystkim urzędników i projektantów: w 2010 mają zostać przygotowane decyzje o warunkach zabudowy, dokumentacja projektowa i pozwolenia na budowę. Najbardziej widoczna część prac zacznie się dopiero za rok - wówczas na tory wejdą ekipy remontowe.

Szynobus między Piłą i Wałczem kursuje 6 razy w ciągu dnia. Po otwarciu linii do Ulikowa, w stronę Szczecina pojedziemy z maksymalną prędkością 100 km/h. Pociągi towarowe będą mogły jeździć tą linią najwyżej 70 km/h.

Życie Piły - pieniądze »
Życie Piły - archiwum informacji »
Życie Piły - strona główna »

O Życiu Piły

Życie Piły jest miejskim serwisem informacyjnym. Koncentruje się na informacjach z Piły i najbliższej okolicy.
Wszystkie materiały zawarte w serwisie stanowią własność ich autorów. Powielanie bez zgody właścicieli jest zabronione.

© Życie Piły 2008 - 2011