16 sierpnia 2011
Wiosny Ludów i Rydygiera jeszcze tej jesieni
Skanska wyremontuje Wiosny Ludów (za 1,835 mln zł), Pol-Dróg zbuduje ulicę Fritsa Philipsa (za 5,979 mln zł). Zarząd Dróg i Zieleni ogłosił przetarg na remont Rydygiera.
Ulica Wiosny Ludów będzie pierwszą i - prawdopodobnie - ostatnią w Pile „schetynówką” - jej remont będzie częściowo finansowany z Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych. Fot. Marcin Maziarz
Reklama
Skanska i Pol-Dróg podzieliły między siebie dwa duże zamówienia drogowe fianansowane z miejskiej kasy. Gmina rozstrzygnęła przetargi na remont ulicy Wiosny Ludów i budowę ulicy Fritsa Philipsa.
Najniższą cenę w przetargu na remont Wiosny Ludów zaoferowała Skanska, która za wykonanie zadania chce 1,835 mln zł. Zwycięzca miał tylko jednego konkurenta - pilski Pol-Dróg, który zaoferował cenę o niecałe 60 tys. zł wyższą. Ulica będzie jedyną w Pile „schetynówką” - jej remont będzie częściowo finansowany z Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych. Pozostałą kwotę podzielą między siebie gmina i powiat (ulica Wiosny Ludów jest drogą powiatową). Remont ma zakończyć się do 17 listopada.
Dłużej - do 1 października przyszłego roku - potrwa budowa ulicy Fritsa Philisa, która połączy Aleję Powstańców Wielkopolskich i ulicę Kossaka, przy okazji zmieniając bieg odcinka ulicy Podchorążych. Ten przetarg wygrał pilski Pol-Dróg z proponowaną ceną 5,979 mln zł. W postępowaniu miał troje konkurentów (Skanska, Strabag i polsko - hiszpańskie konsorcjum IC Construction/IC Construcción), jednak oferty dwóch z nich zostały odrzucone z przyczyn formalnych. Nawet jeżeli wykluczeni konkurenci Pol-Drogu pozostaliby w grze, ich oferty przepadłyby z powodu zaoferowanej ceny - najwyższa wynosiła 9,43 mln zł. Skanska, która jako jedyna oprócz Pol-Drogu złożyła ważną ofertę, chciała za swoją pracę 6,825 mln zł.
Obydwa przetargi zostały już rozstrzygnięte, jednak umowy z wyłonionymi wykonawcami nie są jeszcze zawarte. Jeżeli w przewidzianym przez ustawę o zamówieniach publicznych czasie nie wpłyną protesty, kontrakty będą mogły zostać podpisane nawet w tym tygodniu.
Tymczasem Zarząd Dróg i Zieleni ogłosił przetarg na przebudowę ulicy Rydygiera. To dojazd do Szpitala Specjalistycznego, który od wielu lat jest w fatalnym stanie. Asfalt, a właściwie beton asfaltowy w czasie budowy szpitala został położony nie na podbudowie z kruszywa, a na płytach betonowych. Zimą 2009/2010 na asfaltowej nawierzchni, na łączeniach płyt, pojawiły się wybrzuszenia. Po kilku tygodniach zostały „ścięte” i wyrównane, jednak było to działanie doraźne. Jesienią zostanie położona nowa warstwa betonu asfaltowego grubości 4 cm. Wzdłuż ulicy Rydygiera powstanie ścieżka pieszo - rowerowa szerokości 2,5 m.
Termin składania ofert na przebudowę Rydygiera upływa w najbliższy piątek - 19 sierpnia. Remont ma zakończyć się do 30 listopada.
Piętą achillesową dojazdu do szpitala jest ciągle - mimo doraźnego łatania - dziurawa jak ser szwajcarski ulica Siemiradzkiego. Jej remontu nie może wykonać miasto, bo ulica stanowi fragment drogi wojewódzkiej nr 180. Pieniądze na jej remont mają znaleźć się w przyszłorocznym budżecie województwa - przynajmniej taką deklarację złożył w kwietniu tego roku wicemeraszałek Województwa Wielkopolskiego Wojciech Jankowiak.
Kup, sprzedaj, zamień, znajdź lub daj pracę - ogłoszenia drobne w Życiu Piły »
Prowadzimy zajęcia:
- dla osób, które posiadają broń palną,...
PARTNERZY ŻYCIA PIŁY
O Życiu Piły
Życie Piły jest miejskim serwisem
informacyjnym. Koncentruje się na informacjach z Piły i najbliższej okolicy.
Wszystkie materiały zawarte w serwisie
stanowią własność ich autorów. Powielanie bez
zgody właścicieli jest zabronione.
