4 października 2011
Jedenastka w stronę Ujścia do remontu
S11 to nadal kwestia raczej dalszej niż bliższej przyszłości, ale w końcu dobra wiadomość dla kierowców jeżdżących w stronę Poznania. GDDKiA zamawia remont odcinka między Piłą i Ługami Ujskimi. Znikną koleiny!
Wyremontowany zostanie cały odcinek Jedenastki od skrzyżowania z ulicą Przemysłową do przejazdu kolejowego na wysokości Ługów Ujskich. Fot. Przemek Grabiński
Reklama
Jedenastka do remontu! Niestety, nie w całości, ale dobre i to, że znikną z niej najniebezpieczniejsze koleiny. W poznańskim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad trwają w tej chwili procedury przetargowe, a ta, która najbardziej interesuje pilan, zakończy się 10 października. Chodzi o odcinek drogi krajowej nr 11 od skrzyżowania z zewnętrzną obwodnicą miasta (ulica Przemysłowa) do torów kolejowych przy skrzyżowaniu na wysokości Ługów Ujskich. Planowany do remontu odcinek ma prawie 4 km, a wykonawca na zakończenie prac będzie miał miesiąc od momentu przekazania placu budowy.
Sporo będzie działo się na Jedenastce na północ od Piły. Tego samego dnia (10 października) zostaną otwarte koperty w przetargu na remont czterech odcinków drogi między Piłą i Jastrowiem. Wśród nich znalazły się: mierzący 2,1 km fragment od ostatnich zabudowań w Dobrzycy w stronę Piły i kolejny prawie trzykilometrowy od Krępska w kierunku północnym. Oprócz nich w zamówieniu znalazł się także dwukilometrowy fragment od Płytnicy w stronę Jastrowia i mierzący 900 m odcinek między Ptuszą i przejazdem kolejowym. Już dziś zakończy się przetarg na podobnej długości fragment od tego przejazdu do skrzyżowania z drogą krajową nr 22. Remont przejdą także odcinki Jedenastki tuż za Jastrowiem i w centrum Okonka.
W stronę Poznania remontowane będą odcinki między Tarnowem i Gościejewem oraz między Gościejewem i Rudą.
To jednak nie wszystko. 27 października mają zakończyć się remonty czterech kolejnych odcinków DK11 na północ od Piły, m.in. 1,2 km tuż za obwodnicą (na przedłużeniu Alei Niepodległości). Łączna długość drogi krajowej przeznaczonej do remontu w tym przetargu, wynosi 8,5 km (w czterech fragmentach). Rozstrzygnięty 20 września przetarg wygrała firma Colas Polska, która zażądała za wykonanie tego remontu 3,8 mln zł.
Wkrótce powinien rozpocząć się także remont mostu na Gwdzie w ciągu obwodnicy dróg krajowych nr 10 i 11 (na wysokości Baru Bieszczadzkiego). Ten przetarg wygrała włocławska firma Heko. Poznański oddział GDDKiA wyda na remont mostu na Gwdzie 512 tys. zł.
Niestety, na razie z decyzji o budowie obwodnic w ciągu drogi krajowej nr 11 cieszą się jedynie mieszkańcy Szczecinka, Koszalina i Kołobrzegu. Dwie pierwsze mają powstać do 2015, ostatnia - już w 2013. Szacowana wartość projektów, to odpowiednio: 358 mln zł, 444 mln zł (odcinek wspólny z drogą S6) i 96 mln zł. W ciągu drogi krajowej nr 10 do 2015 ma zakończyć się budowa obwodnicy Wałcza o długości 16,4 km (szacowana wartość: 524 mln zł). Mieszkańcom Piły i Ujścia na razie musi wystarczyć remont nawierzchni Jedenastki w obecnym przebiegu.
Kup, sprzedaj, zamień, znajdź lub daj pracę - ogłoszenia drobne w Życiu Piły »
Życie Piły jest miejskim serwisem
informacyjnym. Koncentruje się na informacjach z Piły i najbliższej okolicy.
Wszystkie materiały zawarte w serwisie
stanowią własność ich autorów. Powielanie bez
zgody właścicieli jest zabronione.
