Pytanie 13: Elki

Pytaliście kandydatów o to, czy według nich samochody nauki jazdy na ulicach Piły to problem? A jeżeli tak, to jak zamierzają z nim walczyć. Cytat: „Co prawda za organizację ruchu w Pile odpowiada Starostwo Powiatowe, ale… Skoro Prezydent Piły jest gospodarzem miasta, a Rada Miasta kieruje jego pracami, to chyba można pokusić się o porównanie: jeżeli gość, nawet zaproszony i mile widziany, w pewnym momencie zaczyna zachowywać się niestosownie i utrudnia życie gospodarzom domu, ci raczej nie będą bezczynnie czekać na to co będzie dalej…” Chcesz skomentować odpowiedzi kandydatów? Zrób to na Facebooku »

Lista wyborcza nr 1
Komitet: Sojusz Lewicy Demokratycznej
Odpowiada: Tomasz Rzemykowski, kandydat na radnego Rady Miasta Piły (przy odpowiedzi zaznaczył, że nie była ona konsultowana z jego organizacją polityczną)

Problem samochodów nauki jazdy niewątpliwie w Pile jest, ale nie jest on w takiej skali jak kreują go media. Prawo polskie nie zabrania potencjalnym kierowcom szkolić swoich umiejętności w dowolnej miejscowości w Polsce. Dlatego jedyną rolą prezydenta (a tym bardziej Starosty, który odpowiada za organizację ruchu w mieście oraz sprawuję kontrolę nad szkołami jazdy) jest odpowiednia współpraca ze szkołami jazdy w zakresie ustalenia ulic, po których głównie powinny poruszać się samochody szkół jazdy, czy ustalenia pór dnia, w których jazdy takie powinny się odbywać.
Przy okazji należy zaznaczyć, że kursanci wymuszają na kierowcach jazdę zgodnie z przepisami ruchu oraz uczą kulturalnego zachowania się na drodze. Ja jako uczestnik ruchu drogowego w Pile nie zauważam, że problem samochodów szkół jazdy jest problemem znaczącym – wpływ na pewno na to ma rozwój układu komunikacyjnego w Pile i w związku z tym rozproszenie (rozgęszczenie) ruchu na ulicach w Pile.

Lista wyborcza nr 2
Komitet: Polskie Stronnictwo Ludowe
Odpowiada: Krzysztof Paszyk, kandydat na prezydenta Piły

Nie uważam, aby istniał tzw. problem ELEK, patrzę na sprawę następująco: w Pile jest ośrodek egzaminacyjny, zjeżdżają się tu Ośrodki Szkolenia Kierowców z subregionu pilskiego i nie tylko zostawiają pieniądze na stacjach benzynowych, myjniach, w gastronomii.

Lista wyborcza nr 4
Komitet: Platforma Obywatelska
Odpowiada: Piotr Głowski, kandydat na prezydenta Piły

Jest to problem, który przeszkadza wszystkim zmotoryzowanym mieszkańcom Piły, ze mną włącznie. Ale w Polsce funkcjonuje 49 WORD-ów w aktualnych i byłych miastach wojewódzkich. Samochody nauki jazdy z rejestracjami z innych powiatów zawsze będą jeździły w miastach, gdzie są siedziby WORD ponieważ powiatów jest więcej niż ośrodków egzaminacyjnych.
Dyrektor WORD w Pile w lutym 2008 roku wyłączył z egzaminowanie obszary, gdzie występuje największe nasilenie ruchu drogowego, w tym teren ronda koło hotelu Gromada, rondo Solidarności i skrzyżowanie przy ulicy al. Piastów i Placu Konstytucji 3 Maja.
Warto też pamiętać, że istnienie takiego ośrodka w Pile, to 75 miejsc pracy, pieniądze pozostawiane przez kursantów i właścicieli szkół nauki jazdy na terenie Piły, bliska odległość dla mieszkańców miasta, powiatu i regionu do miejsca egzaminowania. WORD finansuje również szkoły, szpitale, straż pożarną i policję w dziedzinie bezpieczeństwa ruchu rogowego oraz prowadzi lekcje wychowania komunikacyjnego w naszych szkołach.
Biorąc to wszystko pod uwagę, zadaniem prezydenta jest dobra współpraca z dyrekcją Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego, by niedogodności związane z istnieniem takiego ośrodka minimalizować np. ograniczają czas i miejsca, w których prowadzi się szkolenia i egzaminy.

Lista wyborcza nr 5
Komitet: Prawo i Sprawiedliwość
Odpowiada: Janusz Kubiak, kandydat na prezydenta Piły

Organizacja ruch i nauka jazdy powinny być zharmonizowane. Ośrodki Szkolenia Kierowców powinny prowadzić swoja dzilalnośc terytorialnie. Powinno byyc zawarte porozumienie pomiędzy zarządem województwa z jego ramienia dyrektor WORD, oraz starosty i gminy poprzez określenie ograniaczania i eliminowania tych uciążliwości dla mieszkancow miasta.

Lista wyborcza nr 16
Komitet: Porozumienie Samorządowe w Pile
Odpowiada: Andrzej Czapiewski, kandydat na radnego Rady Miasta Piły

Komitet nie przesłał odpowiedzi.

Lista wyborcza nr 17
Komitet: Razem Dla Piły
Odpowiada: Zbigniew Kosmatka, kandydat na prezydenta Piły

Ten temat jest bolączką wielu miast, szczególnie tych gdzie mieszczą się Ośrodki Ruchu Drogowego. Dodatkowo, nasze miasto jest atrakcyjne ze względu na nowoczesny układ komunikacyjny.
Obowiązujące ustawodawstwo, w tym zakresie nie pozwala Prezydentowi jako gospodarzowi miasta ani Radzie Miasta, która kieruje jego pracownikami lecz podejmuje proponowane przez niego w większości uchwały i nadzoruje ich realizację, na podjęcie uchwały ograniczającej lub eliminującej ruch samochodów nauki jazdy. Taka uchwała byłaby uchylona przez Wojewodę jako niezgodna z prawem.
Warto w tym miejscu przypomnieć optymistyczne zapowiedzi rozwiązania tego problemu przez organizatora ruchu w naszym mieście deklarowane około trzech lat temu.
I co?
Ograniczenie liczby pojazdów nauki jazdy w mieście możliwe jest tylko drogą ustawy a więc przez Parlament.

« poprzednie • powrót do listy pytań • następne »

Chcesz skomentować odpowiedzi kandydatów? Zrób to na Facebooku »

Wszystkie odpowiedzi kandydatów są prezentowane w formie, w jakiej zostały nadesłane przez ich komitety wyborcze - bez jakichkolwiek skrótów czy zmian, nawet bez poprawiania błędów ortograficznych, interpunkcyjnych, składniowych czy literówek. Jeżeli kandydat nadesłał swoją odpowiedź już po tym, jak zostały opublikowane odpowiedzi jego konkurentów, jego odpowiedź nie zostanie opublikowana. W ten sposób nie ma możliwości odnoszenia się do lub ściągania z odpowiedzi konkurentów - wszyscy mają równe szanse. W takiej sytuacji pojawia się jedynie informacja „kandydat nadesłał odpowiedź po terminie publikacji”. Do czasu publikacji odpowiedzi na każde pojedyncze pytanie, kandydaci mają możliwość ich modyfikowania, uzupełniania i przesyłania zupełnie nowych wypowiedzi.

NAJNOWSZE INFORMACJE

czytaj więcej »

PARTNERZY ŻYCIA PIŁY